KRRI한국철도기술연구원
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Erstmals in der Analytik: 11.04.2026
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-08-23 | 10 400 | — | 3 160 850 | — | 444 | — |
| 2026-08-24 | 10 400 | 0 | 3 161 513 | +663 | 444 | 0 |
| 2026-08-25 | 10 400 | 0 | 3 162 091 | +578 | 444 | 0 |
| 2026-08-27 | 10 400 | 0 | 3 163 659 | +1 568 | 444 | 0 |
| 2026-09-02 | 10 400 | 0 | 3 170 258 | +6 599 | 445 | +1 |
| 2026-09-03 | 10 400 | 0 | 3 171 242 | +984 | 445 | 0 |
| 2026-09-09 | 10 400 | 0 | 3 176 711 | +5 469 | 444 | -1 |
| 2026-09-11 | 10 400 | 0 | 3 190 387 | +13 676 | 445 | +1 |
| 2026-09-12 | 10 400 | 0 | 3 191 217 | +830 | 445 | 0 |
| 2026-09-13 | 10 400 | 0 | 3 192 333 | +1 116 | 445 | 0 |
| 2026-09-14 | 10 400 | 0 | 3 193 323 | +990 | 445 | 0 |
| 2026-09-15 | 10 400 | 0 | 3 194 006 | +683 | 445 | 0 |
| 2026-09-16 | 10 400 | 0 | 3 194 692 | +686 | 445 | 0 |
| 2026-09-17 | 10 400 | 0 | 3 195 775 | +1 083 | 446 | +1 |
| 2026-09-18 | 10 400 | 0 | 3 196 999 | +1 224 | 446 | 0 |
| 2026-09-19 | 10 400 | 0 | 3 198 098 | +1 099 | 446 | 0 |
| 2026-09-20 | 10 400 | 0 | 3 199 087 | +989 | 446 | 0 |
| 2026-09-23 | 10 400 | 0 | 3 201 174 | +2 087 | 446 | 0 |
| 2026-10-03 | 10 500 | +100 | 3 208 341 | +7 167 | 446 | 0 |
| 2026-10-04 | 10 500 | 0 | 3 209 056 | +715 | 446 | 0 |
| 2026-10-06 | 10 500 | 0 | 3 210 136 | +1 080 | 446 | 0 |
| 2026-10-10 | 10 500 | 0 | 3 213 090 | +2 954 | 446 | 0 |
| 2026-10-14 | 10 500 | 0 | 3 217 102 | +4 012 | 447 | +1 |
| 2026-10-15 | 10 500 | 0 | 3 219 052 | +1 950 | 447 | 0 |
| 2026-10-19 | 10 500 | 0 | 3 222 125 | +3 073 | 447 | 0 |
| 2026-10-20 | 10 500 | 0 | 3 222 273 | +148 | 447 | 0 |
| 2026-10-28 | 10 500 | 0 | 3 229 911 | +7 638 | 448 | +1 |
| 2026-10-29 | 10 500 | 0 | 3 230 722 | +811 | 448 | 0 |
| 2026-10-30 | 10 500 | 0 | 3 230 937 | +215 | 448 | 0 |
| 2026-10-31 latest | 10 500 | 0 | 3 231 792 | +855 | 448 | 0 |
| Tagesdurchschnitt | 3 | 806 | 0 | |||
| Wöchentlicher Durchschnitt | 0 | 5 574 | 0 | |||
| Letzte 14 Tage | 0 | 12 740 | 1 | |||
| Letzte 30 Tage | 100 | 30 618 | 2 | |||
Diagramme und Prognose für den Kanal KRRI한국철도기술연구원
Über die Wachstumsprognose des Kanals KRRI한국철도기술연구원: Die Prognose basiert auf einer linearen Regression historischer Daten und dient nur als Orientierung.
* Daten werden beim Seitenaufruf erfasst, höchstens einmal pro Kalendertag (Serverdatum).
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