Tesla erhielt die erste Genehmigung für autonomes Fahren in einem europäischen Land.

Die Niederlande genehmigen den „vollständig autonomen“ Modus von Tesla

Montag, 5. April 2026 – Als die niederländische Regulierungsbehörde RDW die Nutzung des teilweise automatisierten Fahrsystems (FSD) von Tesla erlaubte

Schlüsselpunkte
1. Erste Genehmigung von FSD in Europa

- Dies ist der erste Fall, in dem die Full Self‑Driving-Software offiziell in einem europäischen Land anerkannt wurde.

- Die RDW erklärte, dass Fahrer das System sofort nach der Registrierung aktivieren können.

2. Pläne für die gesamte EU

- Nach der niederländischen Entscheidung plant das Unternehmen, einen Antrag bei der Europäischen Kommission einzureichen, um FSD in allen 27 Mitgliedstaaten zu genehmigen.

- Dafür ist die Zustimmung jedes Landes erforderlich, da Sicherheits- und Umweltvorschriften regional unterschiedlich sind.

3. Beziehung zur RDW

- Im November informierte Tesla über eine Zusammenarbeit mit der RDW und erwartete ein positives Ergebnis im Februar, doch die Behörde verweigerte damals die Garantie einer Genehmigung.

- Elon Musk kritisierte die europäischen Verfahren, aber am 5. April dankte er öffentlich der RDW für ihre „extrem strenge“ Arbeit.

4. Unterschied zwischen amerikanischer und europäischer Version

- In Europa sind die Sicherheits- und Umweltanforderungen strenger, daher unterscheidet sich FSD in den Niederlanden von der US-Version.

- Trotz allem bleibt das System teilweise autonom: Der Fahrer muss die Straße ständig überwachen.

Was bedeutet das für Fahrer
- Sofortiger Einsatz – Nach der Registrierung eines Fahrzeugs mit FSD in den Niederlanden kann der „vollständig autonome“ Modus sofort aktiviert werden.

- Einschränkungen – Das System ersetzt den Menschen nicht; der Fahrer muss aufmerksam bleiben und bereit sein, einzugreifen.

Damit hat die niederländische Regulierungsbehörde einen wichtigen Schritt zur Integration des Tesla-Autopiloten in die europäische Straßeninfrastruktur gemacht und den Weg für eine weitere Verbreitung der Technologie im gesamten EU-Raum geebnet.