Porsche stellte den elektrischen Cayenne vor, der bis zu 1 139 PS entwickelt und eine Geschwindigkeit von 100 km/h in 2,4 Sekunden erreicht.

Porsche erweitert die Palette der Elektro-Crossover: Cayenne Coupe Electric

ParameterInformationEinführungDer Crossover‑Coupe wurde zur elektrischen Cayenne-Reihe hinzugefügtVerfügbarkeitWird weltweit im späten Sommer, etwa 9 Monate nach der ersten Präsentation, zum Verkauf stehenModifikationenBasis (Cayenne Coupe Electric), S‑Version und Turbo‑VersionPreisAb $113 800 für das Basismodell bis zu $168 000 für den Turbo
Warum das wichtig ist
- Der Erfolg des Coupes in der Porsche-Geschichte

Im Jahr 2019 kam der Benzin-Cayenne Coupe auf den Markt, und ein Jahr später machte er bereits 20 % aller Verkäufe des Modells aus. Fünf Jahre später stieg sein Anteil auf 40 %, und in einigen Märkten fast 90 %. Das zeigt, dass die Coupé‑Version auch im elektrischen Segment eine Schlüsselrolle spielen kann.

- Konkurrenz mit Top‑Elektroautos

Der Turbo‑Cayenne Coupe Electric entwickelt 1 139 PS und 1 500 Nm Drehmoment, beschleunigt auf 100 km/h in 2,4 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 261 km/h – Werte, die mit der Tesla Model S Plaid, Lucid Air Sapphire und dem Porsche Taycan Turbo GT vergleichbar sind.

Technische Daten
ModellPreis (USD)LeistungDrehmomentBeschleunigung auf 100 km/hHöchstgeschwindigkeitBasis $113 800 + Lieferung435 PS834 Nm4,5 Sekunden230 km/hS‑Version $131 200————Turbo $168 0001 139 PS1 500 Nm2,4 Sekunden261 km/h
- Zusätzliche Optionen – Sportpaket mit Carbon‑Dach, Rennreifen und sportlichem Interieur.

- Alle Modelle sind mit einer 800‑Volt-Antriebseinheit, pneumatischer Aufhängung, neuer Frontscheibe und adaptivem Heckspoiler ausgestattet.

- Das Laden ist über einen NACS‑Port (Tesla‑Standard) und einen separaten Wechselstromport möglich.
Reichweite
- Es liegen noch keine offiziellen EPA-Daten vor.

- Vorläufige Tests unter realen Bedingungen zeigen etwa 580 km pro Ladung, was mit anderen elektrischen Cayenne vergleichbar ist.

- Der Einbau größerer Reifen kann die Reichweite um ca. 10 % reduzieren.
Kombination mit Benzin‑ und Hybridversionen
- Im Gegensatz zum Macan, der jetzt nur noch in Elektrovariante verkauft wird, wird der Cayenne Coupe Electric parallel zu den Benzin‑ und Hybridmodellen produziert.

- Porsche plant, dieses Zusammenleben mindestens bis 2030 aufrechtzuerhalten, um Daten über die Vorlieben der Käufer zu sammeln und festzustellen, ob der Elektro‑Crossover zur beliebtesten Variante werden kann.
Fazit: Porsche führt einen elektrischen Cayenne Coupe in drei Modifikationen mit einem Preis ab $113 800 ein. Das Modell verspricht hohe Leistung, konkurrenzfähige Reichweite und behält bis 2030 die Flexibilität bei der Wahl des Antriebs.