Im neuen Werk in Nevada wurde der erste Serien-Elektro-Lkw Tesla Semi vorgestellt.

Tesla Semi — der erste Serienstart des Elektro-Lkw

Elon Musk ist dafür bekannt, oft Dinge zu versprechen, die nicht immer rechtzeitig umgesetzt werden können. Im Fall der Massenproduktion des Tesla Semi konnte das Unternehmen jedoch sein Ziel erreichen. Letzte Woche veröffentlichte Tesla ein Foto des Teams seiner neuen Fabrik in Nevada, die neben dem ersten Serienfahrzeug steht.

Kurze Projekthistorie

* 2017 – Das Semi-Prototyp wurde erstmals öffentlich vorgestellt.
* Seitdem hat sich das Projekt zu einem „Langzeitprojekt“ entwickelt und liegt nur hinter der zweiten Generation des Roadsters hinsichtlich Verzögerungen zurück.
* Geplant war, dass die Serienproduktion im Jahr 2019 beginnen würde, doch die Termine verschoben sich ständig.
* Ende 2022 übergab das Unternehmen mehrere Semi an PepsiCo zur Testphase.
* Seitdem läuft in Nevada eine kleine Serienmontage und nebenan wird ein vollwertiges Werk für die Massenproduktion errichtet.

Technische Daten und Preise

Bis Februar dieses Jahres hat Tesla die Spezifikationen der Serienmodelle festgelegt:

Beide Varianten verfügen über eine Leistung von 1072 PS, unterstützen Schnellladen an einer 1,2‑MW‑Stelle (bis zu 60 % in ca. 30 Minuten). Für den US-Markt sind dies die wettbewerbsfähigsten Preise unter den Elektro-Transportern.

Geplante Produktion

Die neue Fabrik in Nevada soll bis zu 50 000 Semi pro Jahr produzieren. In diesem Jahr sollen zwischen 5 000 und 15 000 Einheiten zusammengebaut werden, wobei der Umfang schrittweise erhöht wird. Der Vorteil des Standorts liegt in der Nähe zur Herstellung von Antriebsklötzern, was die Logistikkosten senkt.

Damit hat Tesla schließlich die Serienproduktion des Semi gestartet, das lange erwartete Projekt realisiert und wettbewerbsfähige Preise für Elektro-Lkw angeboten.