Ein britischer Erfinder entwickelte ein Paar-Motorrad, das als zweites schnellstes Motorrad der Welt rang.

Forces of Nature – ein Dampfdiesel-Motorrad, das schneller beschleunigt als Reaktor-Bikes

Auf dem jüngsten Festival *Festival of Power* im Dorf Podington (Bedfordshire) zeigte der 400‑Meter‑Dampfer Force of Nature beeindruckende Ergebnisse. Er wurde zum zweitschnellsten Motorrad weltweit über die Viertelmeile, nur hinter einem Wasserstoffperoxid-Reaktor-Bike.

Wie die Maschine funktioniert
1. Vorbereitung
In einem Hochdrucktank (bis zu 50 atm) befinden sich 120 l deionisiertes Wasser, vorgewärmt auf 260 °C mit dem „Mutterschiff“ – einer Brennkammer aus gereinigtem Kerosin.

2. Ausstoß
Beim Drücken des Knopfs am Lenker öffnen sich die Stickstoffventile: das Wasser wird durch eine Düse mit Überschallgeschwindigkeit gedrückt, verwandelt sich sofort in Dampf. Das Volumen dehnt sich 1620‑fach aus, erzeugt einen lauten „Schlag“ und stößt etwa 40 l Wasser pro Sekunde aus.

3. Beschleunigung
Nach dem Start hält der Fahrer einfach den Knopf gedrückt – solange noch heißes Wasser vorhanden ist, beschleunigt das Motorrad weiter. Es gibt keine Leistungsregelung: Dampf fließt oder nicht.

Projektentwicklung
- Schöpfer: 62‑jähriger Ingenieur-Enthusiast Graham Sykes und seine Frau Diana.
- Arbeitsort: Werkstatt in North Yorkshire.
- Entwicklungsdauer: etwa sechs Jahre, aktuell auf der fünften Stufe.
- Neueste Verbesserungen: verlängertes Chassis, neue Sitzposition (Rider hält bis zu 6 g), Carbon‑Schutzplatten und ein 44‑kW-Brenner für schnellere Aufheizung.

Zukünftige Pläne
Graham Sykes strebt an, das Motorrad in weniger als fünf Sekunden über die Viertelmeile beschleunigen zu können. Die Technologie ist jedoch nicht für den Straßenverkehr geeignet wegen fundamentaler Einschränkungen und hoher Gefährdung sowohl für den Fahrer als auch für Umstehende.

> *Force of Nature* bleibt ein einzigartiges Demonstrationsprojekt: seine Fähigkeiten sind beeindruckend, aber es wird nie auf normalen Straßen erscheinen.