China wird die Verwendung von nicht standardmäßigen Lenkrädern in Autos einstellen; es zielt auf Tesla-Steuerungen ab.

Kurzfassung der Nachricht

Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) hat einen Entwurf des aktualisierten nationalen Standards GB 11557‑202X vorgelegt, der die Sicherheit der Lenkung in Fahrzeugen regelt. Das neue Dokument tritt am 1. Januar 2027 in Kraft und enthält strengere Anforderungen zum Schutz von Fahrern vor Verletzungen bei Kollisionen.

Was sich geändert hat
Punkt Alte Version (GB 11557‑2011) Neue Version Gültigkeitsdauer
Technische Beschreibung des Lenkrads Erlaubt die Verwendung von „Steuerungen“ (Lenkräder, die wie ein Ruder aussehen) Verbotene nicht standardmäßige Konstruktionen; das Lenkrad muss rund sein Über 10 Jahre in Gebrauch In Kraft 2027
Internationale Übereinstimmung Entspricht nicht den neuesten UN‑Standards Kompatibel mit UN R12 und anderen internationalen Normen -
Aufpralltest am Menschen Ausnahmen sind in einigen Fällen zulässig Alle Modelle müssen ohne Ausnahmen geprüft werden Nicht spezifiziert Strenge Grenzwerte für die Verschiebung der Spalte bei Aufprallen nach oben und hinten festgelegt Keine spezifischen Anforderungen an Testpunkte Erforderlich: Aufpralltest mit 10 Punkten am Rand, einschließlich schwacher Stellen

Warum das wichtig ist
1. Zunahme von Elektrofahrzeugen
Die neue Version berücksichtigt Änderungen in der Fahrzeugkonstruktion im Zusammenhang mit der schnellen Entwicklung von EV‑Technologien.
2. Erhöhtes Verletzungsrisiko
Laut dem Autohome‑Portal sind 46 % der Fahrerverletzungen bei Unfällen auf die Lenkung zurückzuführen. Runde Lenkräder bieten eine größere Stoßdämpfungszone, während Ruder das Risiko sekundärer Aufprälle erhöhen.
3. Sicherheit bei Airbag-Entfaltung
Der neue Standard verbietet harte Elemente, die bei der Aktivierung des Airbags in Richtung Passagiere fliegen können – ein Problem, das bei „Rudern“ beobachtet wurde.
4. Praktische Probleme für Fahrer
Nutzer berichten von Schwierigkeiten beim Einhandlenken sowie vom Risiko, die Armaturenbrett zu berühren während Drehungen und Parken.

Was Autofirmen erwartet
- Neue Modelle (ab 2027) – müssen vollständig dem aktualisierten Standard entsprechen.
- Bestehende Modelle – erhalten voraussichtlich eine Frist von bis zu 13 Monaten zur Anpassung an die neuen Anforderungen.

Fazit
China beabsichtigt, den Schutz der Fahrer vor Verletzungen bei Kollisionen durch strengere Lenkungsanforderungen und den Verzicht auf „Ruder“-Konstruktionen zu erhöhen. Diese Änderung wird sowohl das Design neuer Fahrzeuge als auch deren Betrieb in Zukunft beeinflussen.