China hat die größte „fliegende Routenfahrzeug“ in die Luft geholt – ein eVTOL für 10 Passagiere mit 28 Motoren.

Ein chinesisches Startup namens AutoFlight erzielt einen Durchbruch in der Niedrigflughöhe

Der aus China stammende Automobilhersteller AutoFlight hat die Tests seines ersten weltweit elektrischen senkrecht startenden und landenden Fluggeräts (eVTOL) mit einer Masse von 5 Tonnen abgeschlossen. Das neue Gerät, genannt „Matrix“ (Modell V5000), kann bis zu 10 Passagiere transportieren – deutlich mehr als frühere Entwicklungen, die auf sechs Personen beschränkt waren.

Konstruktion und Ausstattung
- Motoren – das Gerät ist mit 28 Elektromotoren ausgestattet.
*20* Motoren sorgen für vertikalen Aufstieg, Abstieg und Hover;
*4* sind für den horizontalen Schub verantwortlich;
die restlichen *4* übernehmen unterstützende Rollen bei der Steuerung.

- Flügel – „Matrix“ verfügt über drei Flügel und sechs Gondeln mit Motoren.
Spannweite 20 m, Länge 17,1 m, Höhe 3,3 m.

- Kapazität – im Cockpit können bis zu 10 Passagiere oder Fracht untergebracht werden. Für VIP‑Passagiere ist ein separater Raum mit Toilette und Panoramafenstern vorgesehen.

Technische Daten
- Gesamtstartmasse: 5,7 Tonnen.

- Flugreichweite:
- reiner Elektrovariante – bis zu 250 km;
- Hybridvariante (Elektrizität + Brennstoffzellen) – bis zu 1500 km.

Demonstrationsflug
Anfang Februar 2026 absolvierte die „Matrix“ erfolgreich einen Demonstrationsflug in Kunshan, Provinz Jiangsu. Durch automatisches Umschalten zwischen Start-, Horizontalflug- und Landemodi bestätigte das Gerät seine technische Reife und Einsatzbereitschaft.

Bedeutung für die Branche
Diese Ergebnisse bestätigen erneut Chinas Führungsposition bei der Entwicklung von eVTOL-Technologien, die große Fracht transportieren können. Während westliche Unternehmen sich auf leichtere Geräte mit bis zu 3 Tonnen und einer Kapazität von 4–6 Passagieren für städtische Lufttaxis konzentrieren, öffnet das chinesische Projekt den Weg für massenhaft elektrische Fluggeräte höherer Tragfähigkeit.

Damit könnte die „Matrix“ zum ersten großträglichen eVTOL-Gerät werden, das herkömmliche Bodentransporte sowohl für Personen als auch für Fracht ersetzen kann.