Blue Origin kehrt nach Abschluss der Untersuchung des Vorfalls zur Wiedereinführung der kostenintensiven Rakete New Glenn zurück

Blue Origin kehrt nach Abschluss der Untersuchung des Vorfalls zur Wiedereinführung der kostenintensiven Rakete New Glenn zurück

19 hardware

Was passiert ist
Bei der dritten Teilstart eines teilweise wiederverwendbaren Trägersystems New Glenn von *Blue Origin* kam es zu einer Störung, durch die der Internetkommunikationssatellit BlueBird 7 von *AST SpaceMobile* verloren ging.

- Der Start fand am 19. April 2026 vom Hafen von Kananawale statt.
- Die erste Stufe (GS1) arbeitete erfolgreich und kehrte zur Seebasis zurück – ein wichtiger Erfolg für die wiederverwendbare Architektur von Blue Origin.
- Die obere Stufe (GS2) konnte die Nutzlast nicht in die geplante Umlaufbahn bringen.

Die FAA klassifizierte den Vorfall als Zwischenfall, der einer Untersuchung bis zur Wiederaufnahme der New Glenn-Flüge bedarf.

Ursache des Ausfalls
Laut dem Leiter von Blue Origin, Dave Limp:

- Während des zweiten Motorstarts der oberen Stufe entwickelte einer der beiden Sauerstoff‑Wasserstoff‑Motoren BE‑3U nicht genügend Schub.
- Der Endimpuls war niedriger als nötig, um die Zielumlaufbahn zu erreichen.

Der Satellit BlueBird 7 trennte sich erfolgreich von der Rakete, befand sich jedoch in einer zu niedrigen Umlaufbahn. Seine eigenen Motoren konnten den Höhenmangel nicht ausgleichen, und AST SpaceMobile erklärte den Satelliten verloren und kündigte an, die Kosten über eine Versicherung abzudecken.

Folgen für New Glenn
New Glenn ist eine große Rakete, die auf Konkurrenz mit Falcon 9 und Falcon Heavy (SpaceX) ausgelegt ist und für kommerzielle, militärische sowie Mondmissionen bestimmt ist. Der Ausfall der oberen Stufe ist kritisch, da sie den endgültigen Schub zur Umlaufbahn und die genaue Trennung der Nutzlast steuert.

Aus diesem Grund verhängte die FAA ein Verbot weiterer Starts bis zum Abschluss der Untersuchung.

Ergebnisse der Untersuchung
Blue Origin schloss die Analyse des Vorfalls ab. Im Endbericht der FAA steht:

- Die Hauptursache für das Unglück war eine Kryo-Leckage, die die Hydraulikleitung einfrierte und zu einer Schubanomalie während des Betriebs des zweiten Stufenmotors führte.
- Neun Punkte eines Plans zur Behebung des Defekts wurden vereinbart.

Nach Genehmigung des Berichts erteilte die FAA Blue Origin die Erlaubnis, sich auf neue Starts vorzubereiten.

Was als Nächstes kommt
- Das Datum für den nächsten Start ist noch nicht festgelegt.
- Die Rakete steht bereits auf dem Startrampen für statische Feuerprüfungen.
- In der neuen Mission wird erneut *AST SpaceMobile* Kunde sein – es soll gleichzeitig drei BlueBird 7-Satelliten in den Weltraum gebracht werden.

Damit bereitet sich Blue Origin nach Behebung des Ausfallgrundes und Erhalt der regulatorischen Genehmigung auf einen weiteren Start vor, der die Zuverlässigkeit der neuen Rakete bestätigen soll.

Kommentare (0)

Teile deine Meinung — bitte bleib höflich und beim Thema.

Noch keine Kommentare. Hinterlasse einen Kommentar und teile deine Meinung!

Um einen Kommentar zu hinterlassen, melde dich bitte an.

Zum Kommentieren anmelden