In den USA protestierten gegen das leistungsstärkste Raketentriebwerk mit rotierender Detonation.

In den USA protestierten gegen das leistungsstärkste Raketentriebwerk mit rotierender Detonation.

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Astrobotic hat die Tests des Raketenantriebs Chakram abgeschlossen

*Vor ein paar Tagen kündigte das amerikanische Unternehmen Astrobotic den erfolgreichen Abschluss einer Serie von Tests des neuen rotierenden Detonationsantriebs (RDRE) – Chakram an.*

Was ist RDRE und warum ist es wichtig? Der rotierende Detonationsantrieb nutzt eine Überschall-Detonation, die sich im Brennraum kreisförmig bewegt.

- Es handelt sich um einen der fortschrittlichsten Ansätze in der Hyperschallraketenbau und Raumfahrttechnik.
- RDRE verspricht einen erheblichen Anstieg des spezifischen Impulses und des Schub-Masse-Verhältnisses im Vergleich zu herkömmlichen Flüssigkeitsantrieben.

Tests am Marshall Space Flight Center – Die Tests wurden auf dem Gelände des NASA Marshall Space Flight Center durchgeführt.

- Zwei Prototypen haben insgesamt 470 Sekunden betrieben.
- Ein Rekordwert wurde erreicht: ein kontinuierlicher Brennzeit von 300 Sekunden – maximal für diesen Antriebstyp.
- Der Schub überschritt 18 kN, und das Unternehmen gibt an, dass die Konstruktion keine Schäden erlitten hat.

Kommentare des Managements
Lichtblick Bryan Avalos (Leitender Forscher) Der Antrieb „übertraf die Erwartungen“, arbeitete stabil ohne kritische Abweichungen. Astrobotic Schub-Levels und Betriebsdauer – einige der höchsten weltweit für RDRE. Travis Vanzinski (Programmleiter RDRE) Die Erreichung dieses Ergebnisses bei kleinem Budget bestätigt das hohe Qualifikationsniveau des Teams.

Wie Chakram entwickelt wurde
- Das Projekt wurde in Zusammenarbeit mit NASA unter zwei Verträgen SBIR und Space Act Agreement umgesetzt.
- Additive Fertigungstechnologien (3D‑Druck) wurden zur Herstellung der Komponenten eingesetzt, was die Kosten senkte und den Testzyklus beschleunigte.

Anwendungspläne
1. Landemodul Griffin – Der erste Flug ist für Ende 2026 geplant; der Antrieb könnte an diesem Modul installiert werden.
2. Mehrfache Suborbitale Fahrzeuge – Astrobotic plant, RDRE für die von dem Bankrott Masten Space Systems erworbene Produktlinie anzupassen. Dafür erhielt das Unternehmen NASA- und US-Verteidigungsaufträge im Wert von 17,5 Mio. USD.

Derzeit arbeiten Ingenieure an:
- regenerativem Kühlverfahren,
- Schubregelung,
- Reduzierung des Antriebsgewichts,
um ihn für die Flugqualifikation vorzubereiten.

Ergebnisse
Astrobotic hat bedeutende Fortschritte im Bereich RDRE demonstriert und ist zu einem der führenden Unternehmen in dieser Technologie geworden.
Allerdings steht das Unternehmen weiterhin unter Druck nach dem gescheiterten Versuch, einen schweren Mondlandemodul für NASA zu bauen; dies führte zur Verzögerung der Lieferung des Lunar Rover VIPER zum Mond.

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