BMW iX3 Flow Edition zeigt einen Motorhaube, die ihre Farbe mit der Technologie „elektronische Tinte“ ändert.
BMW arbeitet weiterhin an „farbenfrohen“ Karosserien
Seit 2022 präsentiert der Automobilgigant Konzepte mit einer Beschichtung, die dank der Technologie „elektronischer Tinte“ ihre Farbe ändern kann. Auf der jüngsten Messe in Peking stellte BMW eine praktischere Variante vor – die iX3 Flow Edition erhielt ein wechselbares Finish nur auf dem Motorhaube. Diese Lösung wirkt näher an einer realen Anwendung und verspricht zuverlässiger zu sein als frühere Demonstrationen.
Partnerschaft mit E Ink
Der Hersteller von „elektronischer Tinte“ – E Ink – arbeitet schon lange mit BMW in diesem Bereich zusammen. Für die Motorhaube der iX3 Flow Edition entwickelten sie eine interaktive Platte, die auf die Karosserie geklebt werden kann und über die Instrumententafel im Fahrzeug gesteuert wird. Nach Angaben von BMW ist diese Generation der Platte fast serienreif: Sie verliert keine Qualität bei täglicher Nutzung und erfüllt die hohen Anforderungen der Marke.
Wie genau soll das funktionieren
Die Platte besteht aus einer Million Mikro kapseln, die ihre Farbe unter Einfluss eines elektrischen Signals ändern. Im statischen Zustand verbraucht die Platte keinen Strom, sodass ihr Einsatz den Akku des Fahrzeugs im Standby-Modus nicht belastet. Im Konzept der iX3 Flow Edition sind acht monochrome Muster vorgesehen, die über das Bordcomputer-System des Autos umgeschaltet werden können.
Da die Platte sogar auf gekrümmten Oberflächen angebracht werden kann, sind die Designer in ihrer Kreativität nicht eingeschränkt. BMW gibt jedoch noch keine Details zur möglichen Serienintegration eines solchen Designelements preis.
Ergebnis
BMW entwickelt weiterhin eine farbwechselnde Beschichtung weiter und macht sie praktischer und bereit für den realen Einsatz. Die Partnerschaft mit E Ink ermöglicht bereits jetzt die Herstellung interaktiver Platten für Motorhauben, aber es ist noch unklar, wann diese in der Massenproduktion erscheinen werden.
Kommentare (0)
Teile deine Meinung — bitte bleib höflich und beim Thema.
Zum Kommentieren anmelden